去年底根據樂(lè )觀(guān)預測，2021年我國預計汽車(chē)總銷(xiāo)量將達到一個(gè)40％的增長(cháng)到2630萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)預計銷(xiāo)量為180萬(wàn)輛，環(huán)比2021年增長(cháng)40％左右。截止2021年的前8月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售數量已突破179.9萬(wàn)輛，與2020年相比增長(cháng)了1.9倍，其中，由于部分燃油車(chē)的芯片短缺，新能源和電動(dòng)車(chē)順勢補位，上個(gè)月滲透率已至17.8％。從相關(guān)的數據中我們甚至可以得出僅僅乘用車(chē)的市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達到了20％。“有車(chē)企透露，他們8月份電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量滲透率已經(jīng)超過(guò)了30％，因此相關(guān)研究人數樂(lè )觀(guān)估計，我們到2025年就能夠實(shí)現新能源汽車(chē)的中長(cháng)期市場(chǎng)份額規劃。

同時(shí)，隨著(zhù)越來(lái)越嚴格的排放法規也是新能源車(chē)以及純電動(dòng)車(chē)發(fā)展的一大契機。但是我本人作為土生土長(cháng)的農村人，依然不敢大膽對新能源及純電動(dòng)車(chē)說(shuō)“愛(ài)”。畢竟沒(méi)那個(gè)條件，實(shí)力它不允許??！如果是回鄉下去連個(gè)充電的地方都沒(méi)有。雖然我們可以拍這胸脯說(shuō)“無(wú)論從技術(shù)革新、還是從產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看，燃油車(chē)獨霸天下的時(shí)代是真的一去不復返了。但是最近在PCBA加工中最令人頭疼的就是芯片短缺了，那么作為汽車(chē)充電樁pcba、新能源汽車(chē)BMS管理系統主板的制造商，靖邦的很多客戶(hù)普遍反映各種芯片的短缺已經(jīng)嚴重的影響到各類(lèi)產(chǎn)品的交期、價(jià)格和數量。同時(shí)也大大的減緩了汽車(chē)的生產(chǎn)數量以及充電樁的建設數量。

這樣的情況目前還沒(méi)有明確的信息反映會(huì )得到改善，真正的數據是否與推測的那么吻合，真正的充電樁是否能夠想預期的目標那么投產(chǎn)，我們要打一個(gè)大大的問(wèn)號。

因此對于目標在即的2025年，“充電樁”們準備好了??？