靖邦電子作為國內交通行業(yè)電子電路硬件的部門(mén)供應商，最近幾年也在軌道交通的快速發(fā)展中實(shí)現了一些企業(yè)增長(cháng)，特別是我們的pcba貼片打樣業(yè)務(wù)，在相關(guān)客戶(hù)的支撐下實(shí)現了高速的發(fā)展。

總體上說(shuō)近年來(lái)，日常出行、小長(cháng)假旅游已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓家中。這得益于我國城軌交通和高速網(wǎng)絡(luò )的交通的建設提升，全國各地的旅游出行都已經(jīng)形成了網(wǎng)格互聯(lián)的狀態(tài)，結合國家對新基建和5G技術(shù)的大力支持，當下的軌道交通不僅體量大，更多的是智能化。其中整個(gè)體系中的智能化系統有以下四大優(yōu)勢：

高科技：目前國家高鐵網(wǎng)絡(luò )經(jīng)過(guò)了幾代的更新完善，目前全部采用了世界領(lǐng)先的計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，從客戶(hù)端、列車(chē)端、站點(diǎn)端的相互統一，實(shí)現了對用戶(hù)、列車(chē)、車(chē)輛自動(dòng)跟蹤管理的效率最大化。以更好的用戶(hù)體驗改善了人們日常出行的旅途體驗服務(wù)。同時(shí)，因為采用了先進(jìn)的信息傳輸技術(shù)來(lái)代替傳統的信息傳輸方式，能夠確保調度中心和列車(chē)群之間高效大容量信息傳輸的需要，避免因為車(chē)輛的信息延誤等造成溫州列車(chē)的事故問(wèn)題。

智慧運營(yíng)：在運營(yíng)階段是整個(gè)國家軌道交通的長(cháng)期發(fā)展的基礎，一個(gè)良好的運營(yíng)成本管控對于經(jīng)濟效益的提升，目前采用的運營(yíng)管理系統，能夠從需求端模擬人的行為，精準的實(shí)施對列車(chē)和列車(chē)群的合理調度。運行端口通過(guò)調度中心智能工作站完成行車(chē)計劃安排、運營(yíng)管理和信息服務(wù)等功能。

綜合集成化：眾所周知我國人口眾多，幅員遼闊的現實(shí)不僅決定了我國交通管網(wǎng)的復雜程度和必須實(shí)現綜合集成化管理的現實(shí)要求。目前使用的這套綜合集成系統提供的統一軟硬平臺，將中央調度人員和車(chē)站值班人員所關(guān)心的監控信息匯集在一起?？梢苑奖阌行У乇O控管理整條線(xiàn)路相專(zhuān)業(yè)子系統的運作情況。

智能數據分析：目前國家規劃的概念是未來(lái)智能化的數據分析將會(huì )立足與國內的全局，逐步形成涵蓋統計分析、現狀評估等多個(gè)層級的立體化數據分析及應用體系。

隨著(zhù)國內經(jīng)濟的高速發(fā)展和市場(chǎng)需求的極速擴張。我們軌道交通智能化系統市場(chǎng)規模未來(lái)是一片光明。